美國BOSTON GEAR齒輪箱DURATRUE?系列
名稱:  美國BOSTON GEAR齒輪箱DURATRUE?系列
型號:  DURATRUE?系列
品牌:  BOSTON GEAR
產(chǎn)地:  美國
發(fā)布時(shí)間:  2023-02-09
瀏覽次數(shù):  632
產(chǎn)品詳情

美國BOSTON GEAR公司提供業(yè)內(nèi)最大系列的可靠減速器,傳動(dòng)裝置和其他高質(zhì)量的傳動(dòng)部件。波士頓齒輪公司擁有超過125年的一線經(jīng)驗(yàn)被全球公認(rèn)為極其可靠、高性能的動(dòng)力傳動(dòng)部件的首要資源。波士頓齒輪優(yōu)惠業(yè)界最全面的產(chǎn)品系列,具備更多特性超過30,000種標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,并且能夠需要時(shí),定制工程師獨(dú)特的解決方案。產(chǎn)品線包括標(biāo)準(zhǔn)的封閉式齒輪傳動(dòng),定制的減速器,AC/DC汽車公司、DC驅(qū)動(dòng)和Centric品牌過載離合器和扭矩限制器。深圳科電遠(yuǎn)揚(yáng)科技有限公司主營歐洲工控產(chǎn)品配件,我們的產(chǎn)品保證原裝正品,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,貨期快,型號全,以下就是我們對美國BOSTON GEAR齒輪箱DURATRUE™系列產(chǎn)品的介紹,歡迎您來電咨詢!

1、美國BOSTON GEAR齒輪箱DURATRUE™系列產(chǎn)品介紹
①DuraTRUE™是一款采用Micron®RediMount系統(tǒng)的高精度真正行星齒輪箱。
②通過多種軸配置,您可以在最小的空間內(nèi)設(shè)計(jì)您的系統(tǒng),無需聯(lián)軸器。
③“T”型設(shè)計(jì)允許使用一個(gè)電機(jī)運(yùn)行兩個(gè)軸。許多比率都有庫存,可通過Micron Gearhead Express計(jì)劃立即交付。
④高扭矩尺寸比-允許緊湊型設(shè)計(jì)。
⑤低背隙-消除了空轉(zhuǎn)造成的定位誤差。
⑥RediMount™系統(tǒng)提供無差錯(cuò)的電機(jī)安裝。
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2、美國BOSTON GEAR齒輪箱DURATRUE™系列產(chǎn)品特征
①高扭矩-尺寸比-允許緊湊的設(shè)計(jì)。
②低齒隙-消除因空轉(zhuǎn)造成的定位誤差。
③慣性匹配-保持伺服系統(tǒng)穩(wěn)定和可控。
④高剛性-優(yōu)化系統(tǒng)響應(yīng)。
⑤自我重新潤滑-消除了昂貴的維護(hù)和停機(jī)時(shí)間。
⑥高徑向負(fù)載能力-將滑輪和小齒輪直接安裝在輸出軸。

3、美國BOSTON GEAR齒輪箱DURATRUE™系列產(chǎn)品優(yōu)勢
斜齒輪以其安靜和無噪音而聞名流暢的操作以及他們的能力比正齒輪傳遞更高的載荷。都螺旋齒輪傳動(dòng)的這些特點(diǎn)是由提高重合度(嚙合中的有效齒數(shù))超過正齒輪。加冕是一種修改優(yōu)化齒輪的齒廓網(wǎng)格對齊。它還增強(qiáng)了分配齒面上的載荷,從而減少高應(yīng)力區(qū)域會(huì)導(dǎo)致表面點(diǎn)蝕。高精度運(yùn)動(dòng)控制應(yīng)用通常選擇行星齒輪傳動(dòng)裝置需要高扭矩體積比扭轉(zhuǎn)剛度和低反沖。直到現(xiàn)在,這些屬性已經(jīng)足夠滿足市場的需求。湯姆森有設(shè)計(jì)了一個(gè)高扭矩,靜音螺旋gearhead滿足最近的改進(jìn)伺服電機(jī)技術(shù)。
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4、美國BOSTON GEAR齒輪箱DURATRUE™系列產(chǎn)品規(guī)格
①精度:8弧分。
②框架尺寸:60毫米、90毫米、115毫米和142毫米。
③扭矩容量:高達(dá)834 Nm。
④比率可用性:3:1至100:1。
⑤徑向負(fù)載能力:高達(dá)11150 N。

5、美國BOSTON GEAR齒輪箱DURATRUE™系列產(chǎn)品特點(diǎn)
美國BOSTON通過以下方式實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)結(jié)合齒輪的積極屬性帶有行星齒輪的冠狀齒輪和螺旋齒輪創(chuàng)造最平穩(wěn)操作的結(jié)構(gòu)市場上的齒輪頭。接觸比被定義為在任何給定的時(shí)間都有齒相嚙合。這接觸比越高,則傳動(dòng)裝置的額定扭矩。螺旋狀的傳動(dòng)裝置具有超過2倍的接觸正齒輪傳動(dòng)比。凸面優(yōu)化了齒輪嚙合齒輪系內(nèi)的對準(zhǔn)增加扭矩容量和降低噪音。它也增強(qiáng)了齒上的載荷分布側(cè)面以減少高應(yīng)力區(qū)域。

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