德國(guó)INA作為創(chuàng)新和技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先專家，為客戶和業(yè)務(wù)合作伙伴提供全面的組件、模塊和服務(wù)，這些組件、模塊和服務(wù)正在不斷擴(kuò)展到包括系統(tǒng)。INA已將數(shù)字化主題納入其長(zhǎng)期增長(zhǎng)戰(zhàn)略，并作為其數(shù)字議程的一部分，正在開(kāi)發(fā)智能產(chǎn)品、更高效的流程和創(chuàng)新服務(wù)。深圳市科電遠(yuǎn)揚(yáng)科技有限公司小編為您提供德國(guó)INA關(guān)節(jié)軸承GE系列等產(chǎn)品的資料和型號(hào)等信息，海量庫(kù)存現(xiàn)貨，歡迎您前來(lái)咨詢，采購(gòu)!

1、德國(guó)INA關(guān)節(jié)軸承GE系列描述
桿端關(guān)節(jié)軸承是關(guān)節(jié)軸承單元。它們包括外殼和整體式柄部，球面滑動(dòng)軸承集成在其中，并具有外螺紋或內(nèi)螺紋。桿端關(guān)節(jié)軸承在液壓和氣動(dòng)缸中用作連桿和連桿以及氣缸與其相鄰零件之間的連接元件。桿端可以支撐拉伸或壓縮方向的徑向力。它們適用于具有小到中等旋轉(zhuǎn)角度的慢速運(yùn)動(dòng)，適用于單側(cè)負(fù)載和某些條件下的交變負(fù)載。桿端關(guān)節(jié)軸承可作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)免維護(hù)提供，也可作為由高級(jí)鋼制成的耐腐蝕桿端關(guān)節(jié)軸承以及CETOP安裝尺寸。
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2、德國(guó)INA關(guān)節(jié)軸承GE系列結(jié)構(gòu)方式
德國(guó)INA高速桿端關(guān)節(jié)軸承產(chǎn)品以其的球或滾子的滾動(dòng)方式運(yùn)動(dòng)，比普通的以滑動(dòng)方式運(yùn)動(dòng)的關(guān)節(jié)軸承提高了載荷和轉(zhuǎn)速。INA的高速桿端關(guān)節(jié)軸承和特種關(guān)節(jié)軸承產(chǎn)品在航空工業(yè)使用中，其桿端和球面軸承在所有工業(yè)領(lǐng)域的品質(zhì)，可靠性和精度都堪稱。INA關(guān)節(jié)軸承是一種球面滑動(dòng)軸承，其滑動(dòng)接觸表面是一個(gè)內(nèi)球面和一個(gè)外球面，運(yùn)動(dòng)時(shí)可以在任意角度旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)，它采用表面磷化、炸口、鑲墊、噴涂等多種特殊工藝處理方法制作而成。關(guān)節(jié)軸承具有載荷能力大，抗沖擊，抗腐蝕、耐磨損、自調(diào)心、潤(rùn)滑好等特點(diǎn)。

3、德國(guó)INA關(guān)節(jié)軸承GE系列性能
NA關(guān)節(jié)軸承廣泛應(yīng)用于工程液壓油缸,鍛壓機(jī)床工程機(jī)械,自動(dòng)化設(shè)備，汽車減震器，水利機(jī)械等行業(yè)。關(guān)節(jié)軸承是球面滑動(dòng)軸承，基本型是由具有球形滑動(dòng)球面接觸表面的內(nèi)、外圈組成。根據(jù)其結(jié)構(gòu)和類型的不同，可承受徑向載荷、軸向載荷，或者是徑向、軸向同時(shí)作用的聯(lián)合載荷。因?yàn)殛P(guān)節(jié)軸承的球形滑動(dòng)接觸面積大，傾斜角大，同時(shí)還因?yàn)榇蠖鄶?shù)關(guān)節(jié)軸承采取了特殊的工藝處理方法，如表面磷化鍍鋅、鍍鉻或外滑動(dòng)面村里、鑲墊、噴涂等，因此有較大的載荷能力和抗沖擊能力，并具有抗腐蝕、耐磨損、自調(diào)心、淮滑好或自潤(rùn)滑無(wú)潤(rùn)滑污物污染的特點(diǎn)，即使安裝錯(cuò)位也能正常工作。因此，關(guān)節(jié)軸承廣泛用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)、傾斜運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

4、德國(guó)INA關(guān)節(jié)軸承GE系列特點(diǎn)
NA關(guān)節(jié)軸承能承受較大的負(fù)荷。根據(jù)其不同的類型和結(jié)構(gòu)，可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時(shí)存在的聯(lián)合負(fù)荷。由于在內(nèi)的外球面上鑲有復(fù)合材料，故該軸承在工作中可產(chǎn)生自潤(rùn)滑。一般用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，和低速旋轉(zhuǎn)，也可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動(dòng)，當(dāng)支承軸與軸殼孔不同心度較大時(shí)，仍能正常工作。自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承應(yīng)用于水利、專業(yè)機(jī)械等行業(yè)。

5、德國(guó)INA關(guān)節(jié)軸承GE系列技術(shù)特性
（1）工作溫度
關(guān)節(jié)軸承容許的工作溫度主要由軸承滑動(dòng)面間的配對(duì)的材料所決定，特別是自潤(rùn)滑型關(guān)節(jié)軸承的塑料材料滑動(dòng)面，在高溫時(shí)其承載能力會(huì)有下降趨勢(shì)。如潤(rùn)滑型關(guān)節(jié)軸承的滑動(dòng)面材料對(duì)為鋼/鋼時(shí)，其容許的工作溫度取決于潤(rùn)滑劑的容許工作溫度。對(duì)所有的潤(rùn)滑型及自潤(rùn)滑型關(guān)節(jié)軸承來(lái)講，均可在-30C~+80C溫度范圍內(nèi)使用，并保持正確的承受能力。

（2）傾角
關(guān)節(jié)軸承的傾角遠(yuǎn)比一般可調(diào)心的滾動(dòng)軸承大得多，很適合在同心度要求不高的支承部位使用，關(guān)節(jié)軸承的傾角隨軸承結(jié)構(gòu)大小、類型、密封裝置及支承的形式而不同，一般向心關(guān)節(jié)軸承的傾角范圍是3°~15”，角接觸關(guān)節(jié)軸承的傾角范圍是2:~3°，推力關(guān)節(jié)軸承的傾角范圍是6°~9”。

（3）配合
在任何情況下，關(guān)節(jié)軸承所選用的配合均不得使套圈發(fā)生不均勻的變形，其配合性質(zhì)和等級(jí)的選擇必須根據(jù)軸承類型、支承形式及載荷大小等工作條件來(lái)決定。

（4）裝卸
關(guān)節(jié)軸承的裝卸應(yīng)遵循以下原則，即裝配和拆卸所施加的力不能直接通過(guò)球形滑動(dòng)面進(jìn)行傳遞。另外，應(yīng)使用輔助裝卸工具，如套筒、拆卸器等，把外界所施加的裝卸力直接和均勻地施于所配合的套圈上，或用加熱等輔助方法進(jìn)行無(wú)載荷的裝卸。

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