Kendrion NV是一家根據(jù)荷蘭法律注冊成立的公共有限責(zé)任公司，公司所在地在Zeist。截至2021年12月31日，法定股本為80,000,000歐元，分為40,000,000股普通股，每股面值2.00歐元。他們的股票在泛歐交易所阿姆斯特丹小型股指數(shù)(AScX)上市。Kendrion NV不受大公司制度的約束，也沒有建立對Kendrion NV具有管轄權(quán)的勞資委員會，也沒有建立此類勞資委員會的法定要求。深圳市科電遠揚科技有限公司創(chuàng)立于2017年，專注于歐洲工業(yè)產(chǎn)品的銷售，以“德國高質(zhì)量零部件”為核心產(chǎn)品，形成了針對汽車，機床，物流等不行同業(yè)、不同規(guī)模、不同應(yīng)用的產(chǎn)品和針對性解決方案，以下內(nèi)容為您帶來德國KENDRION制動器INTORQ 14.105的相關(guān)產(chǎn)品信息及介紹，如您有需要，歡迎隨時來電咨詢！
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1、德國KENDRION制動器INTORQ 14.105產(chǎn)品介紹
制動器用于必須盡快驅(qū)動或減速移動質(zhì)量的地方。他們種類繁多的產(chǎn)品涵蓋了廣泛的需求。所有離合器和制動器都可以在任何安裝位置使用，幾乎不需要任何維護。所有變體都功能強大，并以全方位的安全性和可靠性運行。它們的特點是運行時間短、慣性扭矩低以及無殘余扭矩的通風(fēng)。永磁制動器主要用于需要非常高功率密度的應(yīng)用。典型的例子是強大的伺服電機、高質(zhì)量的機床、機器人和風(fēng)力渦輪機。在需要精度或存在高環(huán)境溫度要求的地方，永磁制動器是他們客戶的首選。制動器的主要任務(wù)是保持大負載。無間隙的軸轂連接確保驅(qū)動單元可以實現(xiàn)非常高的定位和保持精度。另一個重要任務(wù)是在發(fā)生電源故障時使負載迅速停止。

2、德國KENDRION制動器INTORQ 14.105產(chǎn)品特征
①7種尺寸
②干運轉(zhuǎn)中扭矩或制動扭矩的摩擦鎖定傳輸
③無扭轉(zhuǎn)/角背隙的扭矩傳遞
④高開關(guān)頻率
⑤用途廣泛：定子和電樞的不同結(jié)構(gòu)

3、德國KENDRION制動器INTORQ 14.105產(chǎn)品優(yōu)勢
由于其獨特的設(shè)計，永磁制動器在這種情況下實現(xiàn)了非常高的緊急停止次數(shù)。此外，用戶不必注意制動器是安裝在垂直位置還是水平位置，因為特殊的轉(zhuǎn)子設(shè)計在此時也可以完全無殘余扭矩地打開制動器。因此，永磁制動器特別適用于啟動循環(huán)通常不會產(chǎn)生磨料粉塵的應(yīng)用。永磁制動器主要集成在電機中。但是，IP防護等級要求較低的安裝解決方案也是可行的。作為全線供應(yīng)商，他們不斷開發(fā)他們的產(chǎn)品，并根據(jù)市場需求調(diào)整產(chǎn)品組合。除了現(xiàn)成的制動器，他們還提供客戶特定的制動解決方案，并支持他們的客戶選擇合適的制動解決方案。與彈簧施加的制動器相比，永磁制動器的高扭矩、相對緊湊的尺寸和較低的重量尤其令人印象深刻。在此視頻中，他們的開發(fā)人員解釋了永磁制動器的構(gòu)造和功能。

4、德國KENDRION制動器INTORQ 14.105產(chǎn)品功能
該產(chǎn)品結(jié)合了永磁制動器的眾所周知的特性-由于磁路的重新設(shè)計，它具有更多優(yōu)點，例如在相同的尺寸和功耗下具有更高的扭矩，在整個使用壽命期間具有高扭矩穩(wěn)定性和擴展的溫度范圍。高扭矩制動器設(shè)計為干式操作。利用永久磁場產(chǎn)生的力來產(chǎn)生制動效果。為了抵消制動作用，永磁體的磁通量被交替的電磁場（電磁釋放系統(tǒng)）抵消。電樞和法蘭輪轂之間的零背隙連接確保制動扭矩零背隙傳遞到機器軸（例如電機軸）和零殘余扭矩的高扭矩制動器的可靠釋放。由于這些特性，高扭矩制動器非常適合伺服電機應(yīng)用。當直流電壓施加到高扭矩制動器的勵磁線圈時，交變電磁場抵消了永久磁場施加在電樞上的力，制動器在彈簧力的作用下釋放。除了由分段彈簧施加的最小力外，要制動的軸不會受到任何其他軸向力。當直流電壓施加到高扭矩制動器的勵磁線圈時，交變電磁場抵消了永久磁場施加在電樞上的力，制動器在彈簧力的作用下釋放。除了由分段彈簧施加的最小力外，要制動的軸不會受到任何其他軸向力。

5、德國KENDRION制動器INTORQ 14.105產(chǎn)品基本信息
牢固安裝的勵磁線圈安裝在高扭矩制動器的外殼和法蘭之間。在制動器上定義的位置連接勵磁線圈出口所需的飛線。沿軸向安裝在外殼和法蘭之間的永磁體產(chǎn)生產(chǎn)生制動作用所需的磁場。銜鐵通過分段彈簧和鉚釘緊固件與法蘭轂連接，建立軸向可移動、抗扭、無摩擦的連接。這確保了水平或垂直制動操作期間的零殘余扭矩。高扭矩制動器的銜鐵和外殼之間的額定氣隙“s”在制動器安裝期間自動調(diào)整（例如通過安裝公差）。法蘭輪轂連接到機器軸（例如電機軸），以實現(xiàn)抗扭和軸向固定連接。永久磁場吸引并拉動與外殼和法蘭摩擦接觸的電樞。產(chǎn)生的摩擦力產(chǎn)生制動扭矩。當直流電壓施加到高扭矩制動器的勵磁線圈時，交變電磁場抵消了永久磁場施加在電樞上的力，制動器在彈簧力的作用下釋放。除了由分段彈簧施加的最小力外，要制動的軸不會受到任何其他軸向力。

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